TRABAJO DE CAMPO

Luego de observar durante 2 semanas el comportamiento del flujo vehicular en cra 30 a las alturas de la calle 85 hasta la calle 45, pude establecer que durante las siguientes horas se presentaba el mayor flujo vehicular durante el dia.

La idea del proyecto en un comienzo era estudiar las posibles relaciones entre el flujo de información en el cerebro, el flujo vehicular en una calle de bogotá, y el fujo de energía en una protoboard (ARDUINO).

PARA HACER EL ANALISIS COMPARATIVO

Elegi las 11 del dia para evaluar cuantos carros y de transmilenios podian pasar en una fraccion de tiempo (1min) con el fin de establecer una proporción de cantidad de tiempo empleado en recorrer un trayecto y el número de personas transportadas.

ENTONCES ESTABLECI QUE DURANTE 1 minuto sobre un mismo punto transitan 140 carros en promedio haciendo un cálculo de mínimo una persona por vehículo serian 140 personas, 20 motos y 4 buses del servicio publico cada uno con capacidad mínima de 20 pasajeros para un total de 240 personas transportadas. Durante esa misma fracción transitó un transmilenio cuya capacidad maxima es de 160 personas.

Aquí si tenemos en cuenta el fujo de información, el gasto de energía para movilizarla y el desgaste, se podría decir que el gasto de energía del transmilenio es menor en el sentido de que hay un menor fujo de información, por lo tanto la transmicion de información seria más efectiva pues no hay una necesidad de procesar tantos elementos.


ESTE MISMO PROCEDIMIENTO OCURRE AL INTERIOR DEL CEREBRO
El manejo de la información desde la parte biológica radica en que gracias a la plasticidad y elasticidad del cerebro para almacenar una cantidad de información en una especie de buffer, le permite que esta sea procesada lentamente (SUBCONSCIENTE) el problema radica en que cuando existe un flujo elevado y constante de información el cerebro al igual que la máquina (ARDUINO) se atiborra y no permite almacenar ya que la información no puede ser procesada.

LA IDEA POSTERIOR ES CREAR
Un diagrama de flujo que permita establecer las relaciones de información suministrada y la pérdida, utilizando el ARDUINO como una forma para comunicarla.

Para ello propongo hacer una intervención a un espacio transitado de la Universidad (Cafeteria del edificio de Arquitectura) para calcular mediante interruptores el flujo de personas que transitan por un mismo punto durante un día para asi poder establecer cuales son las horas más transitadas, la idea es que al oprimir tal interuptor un LED correspondiente se encienda y así ilustre que lugar está siendo transitado y la permanencia de la persona.